1. 凸轮轴：这是气门传动组的关键部件，用于控制气门的开闭时刻及高度。其形状和排列影响气门工作，表面要求耐磨，要有足够的韧度和刚度。
2. 挺柱：挺柱的作用是将凸轮轴的推力传给推杆，并承受凸轮轴旋转时的侧向力，一般用耐磨性好的合金钢或合金铸铁制造。
3. 推杆：在凸轮轴下置式和中置式配气机构中，推杆将挺柱的推力传给摇臂。它刚度要求高，动载荷大的发动机中应尽量做得短些。
4. 摇臂：摇臂是一个两臂不等长的双臂杠杆，其功用是将气门传动组的推力改变方向并驱动气门开启。通过选择摇臂两端的长度，在气门升程一定时，可减小凸轮升程，且气门间隙调整方便。
5. 正时链轮或正时带轮：用于传递动力，保证气门传动组按规定的时间工作。
8. 液压挺柱：在一些发动机中，液压挺柱可自动调整气门间隙，提高发动机工作效率。
总之，气门传动组各部件协同工作，确保发动机进、排气门定时开启和关闭，且保证气门有足够的开度，以实现发动机的正常运转和良好性能。